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Die Deutsche Bahn bringt ihr eigenes Glasfasernetz

Thank you for surfing with Deutsche Bahn.
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Foto: APA/AFP/dpa/MARTIN SCHUTT
Bald dürften nicht mehr nur Passagiere mit der Deutschen Bahn reisen. Denn künftig will man hier auch Daten befördern.

Mit ihren Fernverkehrszügen transportierte die Deutsche Bahn 2018 alleine im ersten Halbjahr rund 70,9 Millionen Fahrgäste. Künftig will sie ihr Netz jedoch weiter ausbauen – und dabei bezieht sie sich nicht lediglich auf das Gleisnetz. Denn auf einer Strecke von insgesamt gut 33.500 Kilometern erstrecken sich Schächte neben den Gleisen der DB-Infrastruktur. In ihnen liegen bereits auf weiten Strecken Glasfaserkabel, die künftig einen neuen Nutzen erlangen könnten.

Von der Fernsteuerung zum 5G-Mobilfunknetz

Bislang diente ebendieses Glasfaser-Netz dazu, den Zugverkehr der Bundesrepublik zu koordinieren und zu steuern. Nun will Sabrina Jeschke, Digital-Vorstand der DB, diese Infrastruktur jedoch für den Breitbandausbau zur Verfügung stellen. Wie Spiegel Online berichtet, sucht die Bahn bereits fleißig nach einem Telekommunikationspartner, um das Projekt voranzubringen. Die Idee kommt dabei gerade richtig, denn Mobilfunkbetreiber suchen derzeit händeringend nach entsprechenden Glasfaserverbindungen in Deutschland.

Grund für ihre Suche ist der geplante Ausbau eines neuen 5G-Mobilfunknetzes. Mit der Deutschen Bahn haben sie für ihre Wünsche das ideale Gegenstück gefunden. Sie hat all das, wonach die Anbieter für ihre Empfangsstationen verlangen: Breitbandkabel und dazugehörige Schächte, die sich über ganz Deutschland erstrecken.

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Geschwindigkeits-Boost durch das 5G-Netz

Zu Beginn des kommenden Jahres will die Bundesnetzagentur 5G-Frequenzen versteigern. Bislang scheiterte dieses Unterfangen vor allem am mangelnden Breitbandausbau der Bundesrepublik. Doch was genau birgt der ganze Hype um 5G eigentlich? Hier erfahrt ihr alles, was ihr zur Thematik wissen müsst:

Alles, was ihr zu 5G wissen müsst
IEEE Spectrum
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