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Hauptuntersuchung: Bei diesen Prüfern zahlst du am wenigsten

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Die Hauptuntersuchung ist für Privatautos ein Muss. Doch die verschiedenen Prüfer können sich im Preis deutlich unterscheiden.

Formular für die Hauptuntersuchung mit einem Autoschlüssel daneben.
Die Hauptuntersuchung ist für alle Autofahrer*innen Pflicht. Credit: IMAGO / Bihlmayerfotografie
Diese Prüfer gibt es für die Hauptuntersuchung
Die Hauptuntersuchung steht für alle Autofahrer*innen regelmäßig an. Obwohl der TÜV zum Syonym für die Fahrtüchtigkeitsüberprüfung von Kraftfahrzeugen geworden ist, handelt es sich dabei nicht um den einzigen der zahlreichen unabhängigen Prüfer in Deutschland. Und selbst den TÜV gibt es nicht nur einmal, sondern in verschiedenen Ausführungen. Das muss dich natürlich nicht interessieren, aber deinen Geldbeutel allemal: Denn die unterschiedlichen Prüfer haben zum Teil eine große Preisspanne.

Wohl am bekanntesten ist neben den verschiedenen TÜV-Varianten Dekra. Dabei handelt es sich um den zweitgrößten Prüfer, aber es gibt auch andere: GTÜ und KÜS kannst du ebenfalls nutzen, vorausgesetzt, diese befinden sich in deiner Nähe. Qualitativ bist du bei allen gleich gut versorgt, doch manchmal gibt es unterschiedliche Angebote.

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Credit: IMAGO / Bihlmayerfotografie
Hauptuntersuchung bei TÜV: Das musst du wissen
Der TÜV ist für die Durchführung einer Hauptuntersuchung wohl bei vielen Verbraucher*innen die erste Wahl. Aber nur wenige wissen, dass der Technische Überwachungsverein in verschiedene Untergruppen aufgeteilt ist. Es handelt sich dabei auch nicht um eine staatliche Institution, sondern um eine unabhängige Prüfgesellschaft. Diese finanziert sich über die Gebühren, die sie für die regelmäßigen Untersuchungen verlangt. Eine der größten Gesellschaften dabei ist der TÜV Rheinland. Das liegt auch an der Bevölkerungsdichte in Nordrhein-Westfalen.

Dort kannst du, wie bei den meisten TÜV-Stellen, mit einer Preisspanne von 99-160 Euro rechnen, um eine Hauptuntersuchung zu absolvieren. Es kommt dabei allerdings bei weitem nicht nur auf die Stelle an, die du wählst, sondern auch auf dein Auto. Meist gilt: Je schwerer das Auto, desto höher der Preis. Überdies gehört auch die Abgasuntersuchung dazu, die bei Elektroautos wegfällt, weswegen diese noch etwas weniger zahlen. Das kann einiges ausmachen: Während die grundlegende Untersuchung etwa 80 bis 90 Euro kostet, kommen die etwa 50 bis 60 Euro bei Verbrennern für die Analyse der Abgase noch obendrauf.

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Credit: IMAGO / Joko
Diesen Einfluss haben die verschiedenen TÜV-Gesellschaften auf den Preis
Ultimativ kommt es bei der Wahl deines TÜV-Prüfers immer auf deine jeweilige Region an. So kann es sein, dass du in Nordrhein-Westfalen wohnst, aber der TÜV Nord, obwohl dieser weiter entfernt ist, die günstigeren Bedingungen für eine Hauptuntersuchung bietet. Ob sich der Aufwand lohnt, ist am Ende dir überlassen.

Aber auch für die anderen TÜV-Stellen gilt dieselbe Preisspanne an Grundkosten. Doch neben der Abgasanalyse kommen unter Umständen noch andere Kostenpunkte hinzu.

Hast du beispielsweise an deinem Auto einen Heckspoiler oder besondere Felgen montiert, müssen diese für eine korrekte Hauptuntersuchung abgenommen werden. Das kann dich zusätzlich zwischen 50 und 80 Euro kosten. Am billigsten ist die Untersuchung übrigens aktuell beim TÜV in Thüringen, wo du lediglich mit insgesamt 152 Euro für alle Untersuchungen rechnen musst.

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Credit: IMAGO / snowfieldphotography
Dekra: Groß, aber nicht billig
Neben dem überall bekannten TÜV gibt es noch Dekra. Der Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungsverein e.V. ist mit nahezu ebenso vielen Stellen wie sein berühmtes Pendant in ganz Deutschland vertreten. Im Allgemeinen gelten hier dieselben Regeln für eine Hauptuntersuchung.

Allerdings fängt die Preisspanne in diesem Fall etwas weiter oben an: Laut Auto24 kannst du bei Dekra damit rechnen, dass du mindestens 130 Euro zahlst, maximal aber lediglich 160. Damit wird deutlich, dass du zwar mit einem höheren Mindestpreis startest, doch am Ende bei demselben Maximum wie der TÜV landest. Trotzdem: Am billigsten ist die Dekra nicht.

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Credit: IMAGO / Bihlmayerfotografie
GTÜ: Hier finden auch Oldtimer einen Prüfer
Weniger bekannt, aber ebenso präsent ist dagegen die GTÜ, die Gesellschaft für technische Überwachung. Diese zeichnet sich vor allem durch ein etwas breiteres Profil aus, so werden hier im Gegensatz zum TÜV oder Dekra auch Oldtimer überprüft.

Für eine Hauptuntersuchung mit Abgasuntersuchung musst du hier mit Kosten zwischen 100 und 160 Euro rechnen, wie die WirtschaftsWoche schreibt. Damit liegt diese zwar in den Grundkosten recht hoch, allerdings sind die örtlichen Unterschiede nicht so groß. Damit kannst du dich zumindest darauf verlassen, dass deine Hauptuntersuchung überall ähnlich viel kostet.

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Credit: IMAGO / Joko
KÜS: Außenseiter mit einem großen Vorteil
Schließlich kannst du auch auf die KÜS zurückgreifen. Ausgeschrieben steht das für Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V. Aktuell ist die KÜS die kleinste der großen Prüfgesellschaften mit etwa zehn Prozent Marktanteil.

Allerdings glänzt diese durch einen besonderen Vorteil: Für Haupt- und Abgasuntersuchung kommst du laut repareo bei der KÜS im Schnitt auf lediglich 135 Euro, wobei die Preis regional nur sehr leicht variiert. Damit ist die Hauptuntersuchung zumindest im Durchschnittspreis bei dieser Prüfgesellschaft am günstigsten. Mit Glück kannst du allerdings beim TÜV und Dekra auf niedrigere Preise kommen, was jedoch stark von deiner Region abhängt.

Quellen: WirtschaftsWoche, repareo, Auto24

Credit: IMAGO / Cord