Die US-Verbraucherschützer „Consumer Reports“ – vergleichbar mit der

Stiftung Warentest

– geben keine Empfehlung für Teslas Model 3 ab. Laut der Zeitschrift sei der bislang günstigste

Tesla

– geben keine Empfehlung für Teslas Model 3 ab. Laut der Zeitschrift sei der bislang günstigste

Tesla

zwar gut zu fahren, weise aber „große Mängel“ in verschiedenen Disziplinen, unter anderem dem

Bremsen

zwar gut zu fahren, weise aber „große Mängel“ in verschiedenen Disziplinen, unter anderem dem

Bremsen

, auf. Auch die rein Touchscreen-basierte Bedienoberfläche, ein lautes

Windgeräusch

, auf. Auch die rein Touchscreen-basierte Bedienoberfläche, ein lautes

Windgeräusch

sowie eine „steife Fahrt“ wurden kritisiert.

Größter Kritikpunkt sind Ergebnisse beim Bremstest

Der wohl größte Kritikpunkt sind jedoch die stark schwankenden Ergebnisse beim Bremstest. Der Bremsweg sei „der schlechteste aller aktuellen Fahrzeuge“: Bei einem Tempo von 60 Meilen pro Stunde (rund 96 km/h) benötigte das

sowie eine „steife Fahrt“ wurden kritisiert.

Größter Kritikpunkt sind Ergebnisse beim Bremstest

Der wohl größte Kritikpunkt sind jedoch die stark schwankenden Ergebnisse beim Bremstest. Der Bremsweg sei „der schlechteste aller aktuellen Fahrzeuge“: Bei einem Tempo von 60 Meilen pro Stunde (rund 96 km/h) benötigte das

Model

3 durchschnittlich 152 Fuß (46,3 Meter), um vollständig zum Stillstand zu kommen. Laut „

Consumer

3 durchschnittlich 152 Fuß (46,3 Meter), um vollständig zum Stillstand zu kommen. Laut „

Consumer

Reports“ seien die ersten Bremstests deutlich kürzer gewesen und hätten eher

Reports“ seien die ersten Bremstests deutlich kürzer gewesen und hätten eher

Teslas

Angaben entsprochen. Doch trotz mehrerer Versuche – auch nachdem man die

Bremsen

Angaben entsprochen. Doch trotz mehrerer Versuche – auch nachdem man die

Bremsen

über Nacht abkühlen ließ – konnten diese nicht mehr reproduziert werden.Die Galerie wurde nicht gefunden!

Über eine ähnlich „bizarre Menge an Schwankungen“ klagte bereits „Car and Driver“ bei einem Bremstest des

über Nacht abkühlen ließ – konnten diese nicht mehr reproduziert werden.Die Galerie wurde nicht gefunden!

Über eine ähnlich „bizarre Menge an Schwankungen“ klagte bereits „Car and Driver“ bei einem Bremstest des

Model

3.

Tesla

3.

Tesla

hält in einer Aussendung entgegen, der Bremsweg sei in internen Tests deutlich niedriger. Der US-Konzern weist darauf hin, dass die Ergebnisse von einer Vielzahl an Variablen, wie Beschaffenheit der Straße, Wetterbedingungen, Reifentemperatur, Zustand der

Bremsen

hält in einer Aussendung entgegen, der Bremsweg sei in internen Tests deutlich niedriger. Der US-Konzern weist darauf hin, dass die Ergebnisse von einer Vielzahl an Variablen, wie Beschaffenheit der Straße, Wetterbedingungen, Reifentemperatur, Zustand der

Bremsen

, Außentemperatur und früherem Fahrverhalten abhänge.

Elon Musk kündigt Nachbesserungen an

Tesla-CEO Elon

, Außentemperatur und früherem Fahrverhalten abhänge.

Elon Musk kündigt Nachbesserungen an

Tesla-CEO Elon

Musk

zeigte sich auf

Twitter

zeigte sich auf

Twitter

deutlich reumütiger: „Falls es zu Abweichungen bei den

Fahrzeugen

deutlich reumütiger: „Falls es zu Abweichungen bei den

Fahrzeugen

kommt, werden wir das herausbekommen und lösen. Es ist vielleicht nur eine Frage von Firmware-Tuning, weswegen ein

Over-the-Air-Update

kommt, werden wir das herausbekommen und lösen. Es ist vielleicht nur eine Frage von Firmware-Tuning, weswegen ein

Over-the-Air-Update

ausreichen könnte.“ Aber auch falls ein physischer Austausch von Bauteilen erforderlich sei, werde man „sicherstellen, dass alle

Model

ausreichen könnte.“ Aber auch falls ein physischer Austausch von Bauteilen erforderlich sei, werde man „sicherstellen, dass alle

Model

3 großartige

Bremsen

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Bremsen

haben, ohne weitere Kosten für Kunden“.

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Consumer

Reports“ sorgt immer wieder mit seinen Tests für internationale Schlagzeilen.

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Teslas

Model

S

S

P85D

wurde mit 103 von 100 Punkten bewertet, weil die Elektro-Limousine so gut sei, dass sie das Bewertungssystem gesprengt habe. Zudem sorgte die Tatsache, dass

Microsofts

wurde mit 103 von 100 Punkten bewertet, weil die Elektro-Limousine so gut sei, dass sie das Bewertungssystem gesprengt habe. Zudem sorgte die Tatsache, dass

Microsofts

Surface

Laptop und Apples

Laptop und Apples

MacBook

Pro keine Empfehlung erhielten, für Aufsehen.

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