Die Forschung im Bereich Elektroautos schreitet stetig voran. Weltweit tüfteln Ingenieur*innen daran, die Leistung der Stromer zu steigern. Einen Durchbruch hat jetzt laut eigenen Angaben Mercedes‘ Tochterunternehmen YASA erzielen können.
Axialfluss-Technologie für Elektroauto-Motoren
Das Unternehmen ist auf die Entwicklung und Produktion von hochinnovativen Motoren für Elektroautos spezialisiert. Der Fokus liegt derzeit auf dem sogenannten Axialflussmotor. Dabei handelt es sich um einen flachen, leistungsstarken Antrieb, der durch eine besondere Anordnung von Magneten und Spulen effizienter und leichter als herkömmliche Motoren arbeitet. Diese Bauweise ermöglicht eine höhere Leistungs- und Drehmomentdichte bei gleichzeitig schlankeren Abmessungen.
Nun konnte YASA mit diesem Motor einen inoffiziellen Rekord im Elektroauto-Segment aufstellen, wie das Unternehmen in einer Mitteilung berichtet. Der Prototyp-Motor erreichte bei einem Test eine Leistungsdichte von etwa 59 Kilowatt pro Kilogramm (kW/kg) und lieferte eine kurzfristige Spitzenleistung von 750 kW bei einem Gewicht von nur 12,7 kg. Das entspricht einer Leistung von über 1.000 Pferdestärken (PS).
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„Technologie der nächsten Generation“
YASA-CTO Tim Woolmer wertet die Kombination aus 750 kW kurzfristiger Spitzenleistung und 59 kW/kg Leistungsdichte als wichtigen Beleg für die „Axialfluss-Technologie der nächsten Generation“. Er betont: „Wir haben einen Elektromotor entwickelt, der deutlich leistungsstärker ist als alle bisherigen Modelle – und das alles mit skalierbaren Materialien und Verfahren. Dieser Motor wird eine revolutionäre Technologie in den Bereich der Hochleistungsfahrzeuge bringen.“
Mit dem neuen Bestwert untermauert das Unternehmen seine Rolle als Technologieführer und Entwicklungspartner der Mercedes-Benz Group für High-Performance-Elektroauto-Antriebe seit der Übernahme 2021. YASA verfügt über mehr als 150 Patente in diesem Technologiefeld und beliefert namhafte Hersteller wie Ferrari und Lamborghini.
Quelle: YASA
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