Leasing ist das neue Mieten: Besonders im Autohandel werden immer häufiger Leasing-Verträge abgeschlossen, auch für E-Autos. Für den VW ID.3 gibt es derzeit ein Top-Leasing-Angebot. Wie das VW ID.3-Leasing funktioniert und welche Kosten auf dich zukommen, erklären wir dir hier.

VW ID.3-Leasing: Das kann das Einsteigermodell VW ID.3 Pure

Vor einem Monat erweiterte VW mit dem VW ID.3 Pure sein vollelektrisches ID.3-Repertoire. Der Stromer kommt mit einer kleineren Batterie als seine großen Brüder aus. Das heißt im Gegenzug auch eine geringere Reichweite. Volkswagens sogenannter „Pure Performance“ kostet ohne Abzüge ungefähr 31.500 Euro.

Mit 45 Kilowattstunden kannst du 350 Kilometer zurücklegen. Damit das Elektroauto wieder voll aufgeladen ist, wird Gleichstrom mit 7,2 Kilowatt verwendet – das führt zu einer Ladezeit von 7,5 Stunden. Der Name „Pure“ des VW ID.3 ist übrigens Programm: Denn die Ausstattung dürfte für viele mager ausfallen.

Abgesehen von einem Navigationssystem fehlt es nämlich an reichlich Entertainment-Programmen und weiteren Goodies, die wir in anderen VW-Modelle vorfinden können. Puristisch eben, wie der Name zu verraten scheint.

Wer damit aber kein Problem hat und auf das volle Unterhaltungspaket verzichten kann, den wird der Minimalismus nicht stören. Welche Elektroautos auf dem Markt noch gut abschneiden, erfährst du in unserem Elektroauto-Vergleich.

VW ID.3-Leasing: Volkswagen Pure Performance für 167 Euro pro Monat

Beim Leasing kauft der Kunde das Auto nicht, er leiht es für einen vorher festgelegten Zeitraum aus. Die Leasing-Gesellschaft überlasst der Privatperson den Wagen nach einer Anzahlung und für eine monatliche Gebühr. Ist die vereinbarte Laufzeit vorbei, endet der Vertrag, und das Fahrzeug wird dem Leasing-Partner wieder zurückgegeben.

Anzeige: VW-ID.3-Leasing bei Vehiculum

Besonders Elektroautos wie der VW ID.3 sind für Leasing-Gesellschaften attraktiv geworden. Ein gutes VW-ID.3-Leasing-Angebot gibt es zurzeit bei Vehiculum: Die Leasingrate pro Monat beträgt rund 167 Euro bei 48 Monaten Laufzeit. Die Laufleistung ist mit 10.000 Kilometern pro Jahr angesetzt.

Wer vertraglich lieber mehr Laufleistung abdecken möchte, kann bei Vehiculum die Ziffern individuell anpassen. Die Leasingrate gleicht sich an. Einzig und allein die einmaligen Kosten in Höhe von 590 Euro fallen durch die Werksabholung noch an.

Vorsicht: Eine Versicherung ist beim VW ID.3-Leasing nicht inbegriffen. Für 107 Euro im Monat lässt sich dies aber schnell ändern.

VW ID.3 Pure bei Vehiculum leasen: Alle Details im Überblick

Wallbox gefällig? Bei E.ON gibt es Rabatt!

Wer gemütlich sein Elektroauto aufladen möchte, sollte sich mit einer Wallbox vertraut machen. Wer nämlich regulär sein Auto an einer Steckdose auflädt, riskiert Brandgefahr. Eine Wallbox lässt sich einfach unterm Carport oder in der Garage installieren. So kannst du dein E-Auto bequem über Nacht aufladen und morgens wieder voll durchstarten.

Bei E.ON gibt es zur Zeit ein tolles Angebot für E-Auto-Besitzer. Zum E.ON-SmartStrom-Öko-Tarif gibt es 100 Euro Rabatt auf eine Wallbox deiner Wahl. Ein entscheidender Vorteil: Die Wallboxen können subventioniert werden.

VW ID.3-Leasing: Macht das überhaupt Sinn für mich?

Ein Auto zu leasen ist selbst für Privatpersonen eine gute Option. Vorteile sind, dass du dein Kapitel nicht bindest, einen Neuwagen fährst und keine Gedanken an Reparaturen verschwenden musst. Außerdem fallen der Wertverlust des eigenen Wagens und der Verkauf des Gebrauchtwagens mit dem Leasing vom Tisch.

Für Einsteiger macht ganz sicher auch das VW ID.3-Leasing Sinn: Nicht nur ist der kleine VW ID.3 Pure ein ordentliches Elektroauto, um sich an die E-Mobility-Welt zu gewöhnen – für den Anfang ist das Elektroauto eines der günstigsten zum Leasen auf dem Markt. Du willst wissen, welches E-Auto gerade die Pole-Position einnimmt? Hier haben wir das beliebteste Elektroauto für dich vorgestellt.