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Tank leer? Jaguar setzt jetzt auf Wärme- statt Tonsignale

Aus Angst, Tonsignale könnten Fahrer vom Verkehr ablenken, setzt der Autobauer Jaguar mit seiner neuen Technologie auf ein Lenkrad mit Wärmesignatur.

Lenkrad unter Wärmebild
Mit Hilfe von Wärmesignalen will dich Jaguar künftig auf bestimmte Situationen aufmerksam machen. Foto: Jaguar

Im Fokus der Mobilität der Zukunft steht neben der Nachhaltigkeit vor allem auch die Sicherheit. Mit einer neuen Technologie will der britische Automobilhersteller Jaguar offenbar seinen Beitrag dazu leisten. Dabei stellt er jedoch nicht etwa ein neues ABS oder ähnliches vor, sondern ein Lenkrad mit Wärmesignalen. Sie sollen anders als auditive oder optische Signale die Aufmerksamkeit des Fahrers auf der Straße halten.

Jaguar stellt Wärmesignale fürs Lenkrad vor

Der Grundgedanke des Autobauers scheint dabei durchaus nachvollziehbar. Alleine 2018 lag die Zahl der Verkehrstoten einer Prognose des ADAC zufolge bei rund 3.285. Einen wesentlichen Beitrag zu dieser Zahl leisten Autofahrer, die sich durch ihr Handy, das Navigationssystem oder ähnliche Störfaktoren vom Verkehr ablenken lassen.

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Diesem Phänomen soll die Technologie, die Jaguar gemeinsam mit der Glasgow University entwickelt hat, sorgt dafür, dass sich das Lenkrad je nach Bedarf in entsprechenden Regionen erhitzt. Will das Navi beispielsweise, dass du links abbiegst, bekommst du dieses Begehr als Wärmesignal an deiner linkenhand zu Spüren. Wird das Signal nicht mehr benötigt, kühlt das Lenkrad ebenso schnell ab, wie es sich zuvor erhitzt hat.

Auch ein niedriger Tankstand könnte auf diese Weise signalisiert werden. Damit will Jaguar Ton-, Anzeigen- und Vibrationssignale vermeiden, die „unnötig aufmerksamkeitsraubend“ sind und sie durch das „Sensory Steering Wheel“ ersetzen. Hast du dich außerdem mal gefragt, woher andere Verkehrsteilnehmer wissen wollen, wohin ein selbstfahrender Wagen will? Jaguar Land Rover will die Antwort darauf haben.

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