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Elektroauto laden: Neue Megawatt-Technologie in Europa – 5 Minuten für 400 km Reichweite

Das Laden von Elektroautos wird immer schneller – und könnte mit der neuen Megawatt-Technologie von BYD bald nur noch wenige Minuten dauern.

Elektroauto wird an einer Ladestation geladen. Im Hintergrund sind Bäume und eine Straße zu sehen.
© Petair - stock.adobe.com

Elektroauto Reichweite - Diese E-Autos fahren am weitesten

Elektroautos kommen herkömmlichen Verbrennern bezüglich der Reichweite immer näher. Hier werden die Spitzenreiter vorgestellt.

Das Laden eines Elektroautos kann je nach Modell schon mal einiges an Zeit in Anspruch nehmen. Für viele Fahrzeugbesitzer*innen ist das ein Ausschlusskriterium bei der Kaufentscheidung. Nun will das chinesische E-Auto-Unternehmen BYD die Ladezeit für die elektronischen Fahrzeuge revolutionieren und könnte damit vielleicht einige Skeptiker*innen umstimmen.

Elektroautos laden in Rekordzeit

In China sind die Megawatt-Ladestationen für Elektroautos bereits im Einsatz. Nun sollen sie in den kommenden zwölf Monaten auch den europäischen Markt erobern. „Dies wird eine bahnbrechende Neuerung sein, die das Vertrauen der Verbraucher in das elektrische Fahren stärken wird“, betonte BYD-Vizepräsidentin Stella Li laut Electrive bei einer Pressekonferenz in Brüssel.

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Die Technologie der Ladestationen basiert auf der Technologie der überarbeiteten Modelle Han L und Tang L, die auf der neuen „Super e-platform“ des Unternehmens aufbauen. Diese soll eine Ladeleistung von über 1.000 kW erreichen, welches innerhalb von 5 Minuten eine Reichweite von 400 km ermöglichen soll.

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Ausbau im großen Stil

Über die genaue Anzahl der neuen Ladestationen für Elektroautos in Europa hat BYD noch keine konkreten Angaben gemacht. Stattdessen setzt das Unternehmen auf eine gezielte Integration der Technologie in bestehende Strukturen. Die Megawatt-Lader sollen direkt bei Händlern installiert werden, und es laufen bereits Gespräche mit lokalen Partnern, um das Netz weiter auszubauen.

In China hat BYD ebenfalls große Pläne. Nach den bislang geplanten 4.000 Megawatt-Ladern sollen in Zusammenarbeit mit Xiaoju Charging und LongShine weitere 15.000 Stationen entstehen. Durch diese Partnerschaften erhält BYD Zugang zu über 90 Prozent der öffentlichen Ladestationen für Elektroautos in China

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Quelle: Electrive

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