Beim Thema Elektroauto fällt den meisten zuerst Tesla ein. Den Fahrzeugen wurde schon oft nachgewiesen, auch deutschen Autoherstellern technologisch um Jahre voraus zu sein. Eines jedoch können nicht einmal die besten Tesla-Modelle. Hier liegt das E-Auto der Universität Stuttgart weit vorn.
Besser als Tesla: Das kann das Elektroauto
Die leistungsstärksten Fahrzeuge von Tesla beeindrucken unter anderem mit ihren Beschleunigungsraten. Um von null auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h) zu kommen, benötigen die bekannten Modelle nur wenige Sekunden:
Beschleunigung von 0 auf 100 (km/h) in Sekunden
- #4 Tesla Model Y: 3,7 bis 6,9 Sekunden
- #3 Tesla Model 3: 3,3 bis 6,1 Sekunden
- #2 Tesla Model X: 2,6 Sekunden
- #1 Tesla Model S: 2,1 Sekunden
Während rund zwei Sekunden bereits enorm schnell sind, kann das in Stuttgart entwickelte Elektroauto auch das noch unterbieten. Wie die Universität berichtet, schafft es das selbstgebaute Fahrzeug „in 1,461 Sekunden von 0 auf 100“.
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Geschwindigkeitsweltrekord für das GreenTeam
Auf einer Rennstrecke auf dem Bosch-Gelände in Renningen (Baden-Württemberg) konnten die 20 Studierenden hinter dem Fahrzeug dessen Können am 23. September unter Beweis stellen. Am 6. Oktober bestätigte dann Guinness World Records den neuen Weltrekord für das schnellst beschleunigende Elektrofahrzeug.
„Die Universität Stuttgart ist stolz, dass es dem GreenTeam gelungen ist, eine neue Bestmarke für die Beschleunigung von E-Fahrzeugen zu setzen.“
Professor Wolfram Ressel, Rektor der Universität Stuttgart
Für die Vorbereitung auf den Weltrekordversuch haben die Mitglieder der Hochschulgruppe ein Jahr benötigt. Der Rennwagen aus Carbon hat ein Gewicht von 145 Kilogramm und erreicht eine maximale Leistung von 180 Kilowatt. Das entspricht 1750 PS pro Tonne.
Ausgestattet ist er dafür mit einem Vierrad-Antrieb mit selbstentwickelten Motoren sowie einem neu-entworfenen Hochvolt-Akkumulator, wie die Universität Stuttgart erklärt.
Quellen: Universität Stuttgart
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