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Elektroauto mit 1.000 km Reichweite: Neues Modell kommt mit starkem Versprechen

Eines der wichtigsten Leistungsmerkmale bei Elektroautos ist die Reichweite des jeweiligen Exemplars. Nun soll schon bald eines herauskommen, das angeblich bis zu 1.000 km schafft.

Ein Elektroauto an einer Ladesäule.
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Im Vergleich zu Verbrennern sind Elektroautos eine noch vergleichsweise junge Entwicklung. Diese soll in erster Linie mit ihrer deutlich besseren Umweltfreundlichkeit punkten. Was den unmittelbaren praktischen Nutzen angeht, müssen sie sich aber noch einige Vergleiche gefallen lassen, die nicht immer besonders schmeichelhaft ausfallen. Ein neues Modell soll aber in einer Hinsicht besonders auffallen: bei der Reichweite.

Elektroauto Zeekr 001 soll besonders lange durchhalten

Das berichtet unter anderem op-online. Konkret geht es dabei um das Elektroauto Zeekr 001. Dieses wurde schon 2021 bei der Shanghai Auto Show erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und punktet mit beeindruckenden Werten: Dank seiner 544 PS soll es der Allradantrieb von Null auf 100 in nur 3,8 Sekunden schaffen. Außerdem verspricht der chinesische Hersteller Geely stolze 1.032 km Reichweite mit nur einer Aufladung.

Ob dieser Wert in der Praxis wirklich erreicht werden kann, muss sich noch zeigen. Vorerst handelt es sich um eigene Angaben beziehungsweise um jene der chinesischen Zulassungsbehörde. Möchte man aber die international und in Deutschland verbindliche WLTP-Norm für Autozulassungen anwenden, könnten laut Efahrer „nur“ noch etwa 800 km Reichweite herauskommen.

Das wäre aber nach wie vor überragend, um nicht zu sagen Spitzenklasse. Denn laut einer Rangliste von carwow für 2023 gibt es aktuell noch kein Elektroauto, das die 800-km-Marke knackt.

Lange Fahrten trotz kurzer Ladezeit

Die große Reichweite soll vor allem durch eine besonders leistungsstarke Batterie ermöglicht werden. Diese kommt mit einer Kapazität von 140 kWh daher, wie elektroauto-news einst berichtete. Diese Energiemenge muss natürlich entsprechend verpackt sein, weshalb allein die Batterie mehr als 700 Kilo auf die Waage bringen soll – das Zeekr 001 wird also ein ziemliches Schwergewicht.

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Dafür sollen Herstellerangaben zufolge die Ladezeiten sehr kurz ausfallen. In lediglich zehn Minuten soll man den Akku auf bereits 70 Prozent bringen können, was bereits für 700 km reichen soll. Ende 2023 soll das Elektroauto mit großem Durchhaltevermögen auf dem europäischen Markt erscheinen. Zunächst sollen Schweden und die Niederlande davon profitieren, ab 2024 kommen weitere Länder dazu.

Quellen: op-online, Efahrer, carwow, elektroauto-news

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