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Elektroautos: Bald sollst du in Rekordzeit aufladen können

Das Aufladen von Elektroautos kann aktuell noch ein wenig Zeit in Anspruch nehmen. Doch aktuell arbeitet man an einer neuen Lösung.

Ein Elektroauto wird via einer Wallbox aufgeladen.
© Herr Loeffler - stock.adobe.com

Elektroautos für unter 18-Jährige // IMTEST

Noch keine 18 Jahre alt aber Lust auf Mobilität? Mit diesen kleinen Elektroautos ist das möglich.

In Zukunft werden immer mehr Menschen mit Elektroautos auf den Straßen Deutschlands unterwegs sein. Doch vorerst gilt es noch einige Probleme weiter auszubessern, um die Fahrzeuge noch attraktiver zu machen. Dazu gehört unter anderem die verhältnismäßig lange Ladezeit. Diese soll aber bald der Vergangenheit angehören.

Elektroautos: Neuer Stromspeicher soll Lösung bringen

Wie Efahrer berichtet, soll das in der Schweiz ansässige Start-up Morand eTechnology an besonders kurzen Ladezeiten für Elektroautos, aber auch andere technische Gerätschaften arbeiten. Gegründet wurde das Unternehmen vom ehemaligen Rennfahrer Benoît Morand, der Ex-Formel-1-Ingenieure und -Manager ins Boot geholt hat, um Renntechnologien auf den Alltag zu übertragen.

Um das Ziel zu erreichen, hat man einen neuartigen Stromspeicher entwickelt, bei dem es sich um eine Mischung aus Lithium-Ionen-Batterie und Superkondensator handelt. Dieser soll in der Lage sein, bis zu 50.000 Aufladungs- und Entladungszyklen zu überdauern. Gleichzeitig hat man ein besonders leistungsfähiges 600-Watt-Ladegerät entwickelt.

Interesse an einer neuen Anschaffung? Wir verraten dir, wie du bei Elektroautos Geld sparen kannst. Dazu sind nur drei Schritte nötig.

Aufladen in 1,12 Minuten ist das Ziel

Auf der eigenen Homepage sind 1,12 Minuten Ladezeit das selbsterklärte Ziel von Morand eTechnology. Dass man auf einem guten Weg ist, soll ein von Geo Technology unabhängig durchgeführter Test belegen. Darin schaffte man bereits Aufladungen in unter zwei Minuten.

Noch muss das Unternehmen weiter an den Feinheiten arbeiten und zunächst einmal scheint der Einsatzort der neuen Technologie für Elektroautos recht begrenzt: Denn auch wenn die Batterie über eine sehr lange Lebenszeit mit schnellen Ladezeiten verfügen soll, ist ihre Kapazität derzeit noch begrenzt. Lange Strecken lassen sich damit noch nicht zurücklegen. Stattdessen schielt man aktuell auf den reinen Stadtverkehr mit kleinen Stadtflitzern. Ob und wann die Technologie einmal für längere Strecken ausgereift sein wird, ist jetzt noch nicht abzusehen, aber durchaus wahrscheinlich.

Aber auch der Einsatz in E-Bikes und Drohnen ist vorstellbar. Derzeit arbeitet man an einer ersten kleinen Serienproduktion, einen Veröffentlichungstermin gibt es noch nicht.

Quellen: Morand eTechnology, Efahrer

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