Die Stellantis Group positioniert sich als Marktführer im Bereich der erschwinglichen Elektroautos und könnte damit die für 2025 erwartete Markteinführung von Billigmodellen wie dem ID.2 von Volkswagen überholen. Thierry Koskas, CEO von Citroën, verriet Details zu ihrem neuesten Angebot, dem Citroën e-C3, der im Oktober 2023 seine Europapremiere feiern soll. Das Modell wird voraussichtlich Anfang 2024 zu Preisen unter 25.000 Euro auf den Markt kommen, wobei Frankreich und das Vereinigte Königreich die ersten europäischen Märkte sein werden.
Neues Elektroauto von Citroën
Die europäische Version des Citroën e-C3 ist eine Ableitung des Modells, das bereits in Indien und Südamerika erhältlich ist. Es wird jedoch keine bloße Kopie sein, sondern seine eigenen, auf den europäischen Markt zugeschnittenen Eigenschaften haben. Koskas machte keine genauen Angaben dazu, wie sich die europäische Variante in Bezug auf Design und Technik von ihrem indischen Pendant unterscheiden wird.
Der e-C3 wird nicht auf der STLA-Plattform des Konzerns basieren, die für andere Elektroautos wie den Jeep Avenger, den Peugeot e-2008 und den Opel Corsa-e verwendet wird. Vielmehr wird er auf einer neuen Version der Smart-Car-Plattform gebaut, die ursprünglich für Schwellenländer wie Afrika und Indien entwickelt wurde. Diese weiterentwickelte Version der bekannten CMP-Plattform sorgt für Kosteneffizienz und ermöglicht es Citroën, trotz des niedrigen Einstiegspreises des Fahrzeugs profitabel zu bleiben.
„Kein Äquivalent zu diesem Auto“
Was die Leistung angeht, so verspricht der e-C3 eine Reichweite von etwa 300 Kilometern. Koskas versichert, dass bereits das Basismodell mit der Standardausstattung ausgestattet sein wird, die man von einem Kleinwagen erwartet. Dazu gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und eine Grundausstattung an elektronischen Fahrassistenzsystemen. „Unser e-C3 wird komplett in Europa entwickelt und gebaut“, zitiert n-tv.
Die indische Version des Citroën e-C3 verfügt über einen Elektromotor an der Vorderachse, der 42 Kilowatt (57 PS) und 143 Newtonmeter Drehmoment leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 107 Kilometer pro Stunde (km/h), und die Beschleunigung auf 60 km/h erfolgt in 6,8 Sekunden. Das Fahrzeug wird von einer 29,2 Kilowattstunden Lithium-Ionen-Batterie angetrieben, die nach indischen Standards eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern ermöglicht. Das Fahrzeug, das in Indien rund 12.900 € kostet, hat ein 3,3-Kilowatt-Bordladegerät für die Batterie.
„Citroën hat eine lange Tradition in der Herstellung von erschwinglichen Autos und hat nun die Aufgabe, Elektromobilität für alle zugänglich zu machen“, zitiert Ecomento den Markenchef. „Es gibt heute kein Äquivalent zu diesem Auto.“
Quelle: n-tv; Ecomento
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