Für mehr Nachhaltigkeit und Umweltschutz sollen in absehbarer Zukunft möglichst viele Menschen mit Elektroautos fahren. Dazu gibt es schon verschiedene Maßnahmen, damit das gelingt. An und für sich haben Verbraucherinnen und Verbraucher aber immer noch die freie Wahl, wie ihr fahrbarer Untersatz motorisiert sein soll. Doch das gilt nicht mehr überall.

Elektroautos: Dienstwagen bei Mercedes nur noch Stromer

Was man bei der Diskussion um Elektroautos nicht vergessen darf, ist die Sparte der Dienstwagen. Denn diese spielt eine nicht zu unterschätzende Rolle bei der geplanten Mobilitätswende – so wurden 2022 die Hälfte aller Elektroautos an Gewerbe verkauft. Auch in Betrieben müssen also möglichst mehr E-Autos Verbreitung finden.

Wie die Automobilwoche unter Berufung auf interne Quellen berichtet, nimmt man das bei Mercedes-Benz jetzt besonders ernst. Demnach verpflichtet der renommierte Hersteller seine Angestellten, nur noch vollwertige E-Autos als Dienstwagen zu nutzen. Das bedeutet auch, dass man circa 5.000 mit Verbrennungsmotoren betriebene Fahrzeuge der eigenen Firmenwagenflotte Schritt für Schritt durch Stromer ersetzen will.

Auch interessant: Firmenwagen sind zwar eine wichtige Stellschraube für die Verkehrswende, doch unumstritten sind sie auch nicht. Das liegt unter anderem an der geplanten Ausweitung des Dienstwagenprivilegs für Elektroautos.

Firmenwagen von großer Relevanz für Elektroautomarkt

Aber nicht nur die Zahl der Firmenwagen selbst ist wichtig für den hiesigen Markt. Scheiden die Fahrzeuge nämlich eines Tages aus dem betrieblichen Fuhrpark aus, landen sie im Anschluss auf den Gebrauchtwagenmarkt, den sie damit zusätzlich ankurbeln. Und der Kauf gebrauchter Fahrzeuge ist in Deutschland nach wie vor sehr beliebt.

Die interne Entscheidung zugunsten einer reinen Elektroauto-Flotte bei Mercedes beeinflusst also den gesamtdeutschen Markt für batteriebetriebene Vehikel. Für das Unternehmen selbst ist das ein Baustein für eine insgesamt rein elektrische Zukunft: Bis zum Ende dieses Jahrzehnts will man das Angebot vollständig auf E-Autos umgestellt haben. Ab 2026 soll bereits die Hälfte aller verkauften Wagen nur noch elektrisch sein.

Quelle: Automobilwoche

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