Wer ein Elektroauto besitzt, weiß, dass die Fahrzeuge nicht unbedingt günstiger sind als vergleichbare Verbrenner. Langfristig gesehen, beeinflussen vor allem hohe Ladekosten die Ausgaben. Oft ist aber bereits der Kaufpreis üppig. Primär geht das auf die enormen Produktionskosten der Batterien zurück. Der amerikanische Automobilhersteller General Motors (GM) will den Aufwand reduzieren, indem er die Akku-Technologie neu definiert.
Elektroautos mit preiswerteren Akkus
Aktuell kommen bei Elektroautos hauptsächlich Lithium-Batterien zum Einsatz. Sie zeichnen sich durch ihre hohe Energiedichte, geringe Selbstentladung und schnelle Ladefähigkeit aus. Ihre Herstellung ist jedoch mit knapp fünftausend Euro pro Tonne sehr teuer, was sich direkt auf den Preis auswirkt. Gelingt es, die Batterieproduktion günstiger zu gestalten, könnten auch die Anschaffungskosten sinken.
Genau hier setzt GM an. Das Unternehmen forscht derzeit an einer neuen Batterie-Technologie, wie InsideEVs berichtet. Der Fokus steht dabei auf Festkörper- und Natrium-Ionen-Batterien sowie auf insgesamt sieben verschiedenen Anoden- und Kathoden-Chemikalien. Ziel ist es, die Batterieentwicklung zu beschleunigen, die Produktionskosten zu senken und gleichzeitig Reichweite und Ladeleistung der Elektroautos zu verbessern.
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Markteinzug dauert noch
General Motors trifft mit der Entwicklung der leistungsfähigen Batterien den Zeitgeist. Chinesische Hersteller setzen zum Beispiel bereits auf Sodium-Ionen-Akkus für Elektroautos. Allerdings wird der Markteinzug der neuen Batterie-Technologie des amerikanischen Konzerns wohl noch etwas dauern.
„Wir haben das technische Know-how“, erklärte Narayanaswamy gegenüber InsideEvs. „Es geht eher darum, die richtige Lieferkette zu bekommen und sicherzustellen, dass die richtige Technologie zur Verfügung steht.“ Vor einer Serienfertigung seien außerdem noch zahlreiche Tests und die Anpassung der Produktion notwendig.
Im deutschen Markt legt CM den Fokus derzeit auf die luxuriösen Elektro-SUVs Lyriq und Celestiq der Premiummarke Cadillac. Wie in Ecomento berichtet wurde, plant der Konzern den Verkauf einer weiteren E-Limousine. „Wir sind langfristig hier“, so General-Motors-Europachef, Pere Brugal.
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Quellen: InsideEVs, Ecomento
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