Die geringe Lautstärke von Hybrid- und Elektroautos hat nicht nur Vorteile. Sie führt auch zu mehr Unfällen mit Fußgänger*innen, wie eine neue Studie zeigt.
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Philipp Rall ist Editing News & Commerce Manager bei futurezone.de, wo er sich mit einer breiten Palette an Themen auseinandersetzt. Sein Fokus liegt auf Wissenschaft sowie technologischen und digitalen Innovationen. Er verfasst Artikel, die komplizierte wissenschaftliche Entdeckungen verständlich erklären, und ist gleichzeitig stets auf der Suche nach den besten Deals im Internet.
Philipp schreibt für die Portale: Futurezone, 4P.de und techsciencetoday.
Die geringe Lautstärke von Hybrid- und Elektroautos hat nicht nur Vorteile. Sie führt auch zu mehr Unfällen mit Fußgänger*innen, wie eine neue Studie zeigt.
